初心者講習でちょっとだけ話をしたことがあるんですが、タイヤの太さとバンク角の関係でわかりやすいサイトを見つけましたよ～。
太いタイヤと細いタイヤでは、バイクが同じバンク角の場合、重心位置が同じだと本当のバンク角が違うんですよね。
下の図を見てもらうと少しわかると思うんですが、太いタイヤのほうがイン側に接地してますよね。
接地点から重心まで線を引いたものが、本当のバイクが曲がるためのバンク角なんですよ。
だから太いタイヤで細いタイヤと同じバンク角を確保するためには、重心をイン側にずらす必要があるんです。
こんな説明でわかってもらえたかなぁ～～？？
最近のバイクはタイヤ幅も広くて、扁平率もかなり凄いですよね。
そのようなバイクは、バイクの性能を理解して走らないとだめなんですよね。
だから、幅広のタイヤがついているバイクは、積極的に体重移動しないと曲がってくれないんです（涙）
もう少しわかりやすい絵があったら、また書き込みますね！！
http://zzrandksr.dreamlog.jp/archives/51885424.html
https://www.youtube.com/channel/UCtHuDG-0xHlWvJa0IwxGaBw/videos
本日は皆様お疲れ様でしたm(_ _)m
初めて1日を通して参加させていただきましたが、皆様と走り、コミニュケーションを取れてとても楽しかったです！もっと皆様と話したかったですが?是非次回も参加させていただきたいと考えています！
さて、今回協賛させて頂きましたチェーンオイル『CPO』の上位品『CPO-R』を紹介している動画は以下のURLから見ることが出来ます。
また、以下URLのチャンネルのメンバーシップにて、ライディングレッスンを月末に行っておりますので、興味のある方はお試しくださいm(_ _)m
本日はありがとうございましたm(_ _)m
https://youtu.be/F6TPdSf3cfY
まず、TAKE4さん、この度は、私しのレポートにて、ご迷惑、お手数お掛けしてしまい申し訳ありませんでした。私しもPCスキルないのであれが限界値でしたw 写真ってどぅやって貼るん？ってレベルなので。
レポートの内容も、当日とはホボ関係無く、親バカ日記みたいなものになってしまいました。
暖かい気持ちでお読み頂ければ幸いです！よろしくお願いいたしますm(_ _)m
昨年はコロナ禍によりレポートありませんでしたが
今年一発目を十夢さんがキャッシュバックゲットして
レポートしてくれました♪
web互換ワープロでＤＬするとフォント、レイアウトなどが
ぐちゃぐちゃになってしまったので、編集せずに
pdfで保存しアップしました(^^;
スキル無いのでごめんなさい
ご覧になって当時を思い出し楽しんでもらえればと思います
http://www.challenge-circuit.jp/2021-04-18-report-tomu.pdf
よろしくお願いいたします
Asano弟さん！
Ｖ２おめでとうございます！！
スポーツ全般上手い人の動画は
上手すぎて簡単に見えるから
自分でもできそうに思えますが
実際は全然出来ない・・・
老いもあるし、バイクあれだし、僕はもうＡ走れないです(^^;
4/18のチャレサの時にカメラ乗せてもらいました。
https://www.youtube.com/watch?v=eTKoocpWUBc&t=457s
各クラスごとにメール発射いたしました
必ず確認しご協力をよろしくお願いいたします
m(__)m
届いてない、見れない方は連絡をください
メール、掲示板見ない知らない方の対応は致しません
ルールを守れない方は今後の参加をお断りいたしますので
ご協力よろしくお願いいたします
94hamさん！
沢山の写真有り難う御座いました（≧▽≦）
入るのも楽しみですが、94hamさんの写真の中から、
自分を探すのが、めちゃくちゃ楽しみなんです（＾ｍ＾）
今回は、新型カタナでの参戦で、全然乗れてませんでしたが、
写真は、めっちゃカッコよく撮って貰えて、感激です（≧▽≦）
A2Cさん！
今回も、ヘタレ刀が、バッチリ写ってました。有難うござます（＾ｍ＾）
ＳＳさんの、追走動画を、今週末くらいに、上げる予定です。
暇つぶしにでも、みてやってください( *´艸｀)
えまやんチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UC_YfAuf4jo9rGeHqwczHEdQ
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